내후성강과 교량 건설에의 응용

내후성강은 광산 차량의 부식 및 내마모성을 위해 1930년대 US Steel이 처음 개발한 고강도, 저합금강입니다. 코텐(Cor-ten)이라는 상표명으로 알려진 이 소재는 1964년 개관한 일리노이 주 몰린의 존디어 세계 본부 건물 건설에 처음 사용되었습니다. 이후 내후성 강재의 사용이 전 세계적으로 확산되었으며, 유럽에서는 "대기 부식 방지 구조용 강철"로 알려져 있으며 비독점 제품입니다.

코르텐 강철 대들보 교량

올바른 환경에서 내후성 강철은 추가 부식을 방지하는 보호 녹 "녹청"을 형성합니다. 이 녹청은 매우 낮기 때문에 도색되지 않은 내후성 강철로 만든 교량은 최소한의 유지 관리로 120년의 설계 수명을 달성할 수 있습니다. 따라서 올바른 환경에서 잘 제작된 내후성 강철 교량은 유지 관리 비용이 매우 낮은 매력적이고 경제적인 솔루션입니다.

Corten 강철 금속 보행자용 다리

영국 최초의 내후성 강철 교량은 1967년 요크 대학교의 인도교였으며, 이후 30년 동안 영국 전역의 많은 교량에 이 재료가 사용되었습니다. 그러나 2001년부터 간격이 7.5m 미만인 고속도로에서 내후성 강재 사용에 대한 이전 제한이 해제된 이후 교량에 내후성 강재의 사용이 급격히 증가했습니다. 내후성 강은 이제 모든 유형의 교량 데크에 선택되는 재료입니다.

코르텐 강철 다리